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中國甘肅網(wǎng)9月25日訊（西北角·中國甘肅網(wǎng)記者 宋芳科 ）打慶公路是今年慶陽市華池縣通高速的重要交通項目，慶陽華池作為革命老區(qū)，紅色旅游資源豐富，通高速后將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。目前打慶公路施工順利推進(jìn)，將確保在年底前實現(xiàn)華池通高速的既定目標(biāo)。

G244線打扮梁(陜甘界)至慶城段公路項目（打慶公路）為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中新增G244線烏海至江津重要組成路段，是構(gòu)建甘肅省北出口的一條重要的省際聯(lián)絡(luò)線，被列為甘肅省和慶陽市確定實施的重點交通建設(shè)項目，總投資102.21億元，路線全長74.92公里。起點位于華池縣打扮梁(陜甘界)，與陜西段順接，經(jīng)喬河鄉(xiāng)、悅樂鎮(zhèn)、玄馬鎮(zhèn)，終點位于慶城縣十里鋪，與銀百高速甜永段以樞紐立交相接。項目建成后可實現(xiàn)與G22青蘭高速、G69銀百高速連接，將加速甘肅省慶陽乃至陜西等地高等級公路網(wǎng)的形成，發(fā)揮高等級公路的整體效益，而且為慶陽煤炭外運、縮短慶陽至延安等主要城市的交通距離提供一條“黃金通道”，促使慶陽盡快融入延安紅色旅游區(qū)域開發(fā)范圍內(nèi)，有利于加快物資流通、促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)、助推慶陽革命老區(qū)振興發(fā)展意義重大。

　　截至9月中旬，打慶公路累計完成路基工程95%，橋涵工程100%，隧道工程100%，路面工程70%，房建工程90%，交安工程65%，機電工程60%，綠化工程65%。4處收費站及1處養(yǎng)護工區(qū)全部完成，華池服務(wù)區(qū)室內(nèi)工程完成、室外工程完成60％。

　打慶公路高慶項目公司將繼續(xù)拿出決戰(zhàn)決勝的氣勢、保持大干快上的狀態(tài)，開足馬力推進(jìn)項目建設(shè)，確保如期實現(xiàn)12月25日前華池縣通高速的總目標(biāo)。

　　在穩(wěn)步推進(jìn)打慶公路建設(shè)的同時，高慶項目公司圍繞“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建目標(biāo)，扎實開展管理和質(zhì)量“雙提升”行動，不斷強化質(zhì)量通病整治，加強施工過程質(zhì)量監(jiān)督和管控，不斷提升精細(xì)化施工能力水平，確保項目建設(shè)在規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道上運行，全力打造內(nèi)實外美的品質(zhì)工程。在此基礎(chǔ)上，大力推行“四新”技術(shù)，通過設(shè)備改造、工藝改進(jìn)、工法改良、管理創(chuàng)新等手段，持續(xù)提升隧道、橋梁、路基、路面施工“標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、智能化”水平。

在隧道施工中，高慶項目公司引進(jìn)應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機、自動化拱架安裝臺車、全自動液壓棧橋+滑模仰拱臺車、可視化高分子二襯堵頭模板、配備噴淋系統(tǒng)的鑿毛設(shè)備等一批省內(nèi)甚至國內(nèi)行業(yè)一流設(shè)備、工藝，持續(xù)提升隧道施工質(zhì)量效率。

　　在橋梁施工中，積極采用自行式箱梁頂板作業(yè)平臺、新一代焊接機器人等機械設(shè)備，實現(xiàn)了鋼筋半成品加工全天候、全數(shù)控、高效率、高精度。

　　在路基、路面施工中，實行攤鋪碾壓集群作業(yè)，引進(jìn)無人駕駛壓路機施工、水泥穩(wěn)定土路床機械化作業(yè)、預(yù)制塊電動增壓勾縫等技術(shù)工藝，配備國際一流品牌的大型瀝青混凝土拌合站和國內(nèi)先進(jìn)的振動雙拌缸水泥穩(wěn)定土拌合站，確?；旌狭仙a(chǎn)計量準(zhǔn)、質(zhì)量好、效率高。

　經(jīng)過兩年多的矢志奮斗，高慶項目公司建設(shè)者們在狹長的山嶺河溝上架起了一座座橋，筑起了一段段路，打慶公路宛如一條長龍，蜿蜒盤踞于溝壑峁粱間。今年年底建成通車后，地產(chǎn)的牛羊、香菇、石墨、煤炭等特色產(chǎn)品將借助“交通力量”輸送銷往四面八方；四海賓朋亦可沿著“黃金走廊”來到紅色景區(qū)，尋找心中的信仰和力量。革命老區(qū)將迸發(fā)新的生機與活力，迎來又一次華麗蝶變與聚勢騰飛。